آموزش تعویض میل سوپاپ خودرو

وجود میل سوپاپ روی سر سیلندر سبب ساز کمتر شدن اجزای سوپاپ و در سرانجام عملکرد بهتر و سر و صدا و استهلاک کمتر موتور می‌شود . سر و صدای عملیاتی کمتر به دلیل به کارگیری از جبران کننده های هیدرولیک. ممکن می باشد صدای چق چق به گوش رسد که نشاندهنده لقی میل سوپاپ است. در ادامه به برخی از مهمترین دلایل افت عجله پیشرانه میپردازیم. میل بادامک (Camshaft) در برخی موتورها در بالای سیلندر واقع است و در برخی دیگر در پایین موتور قرار گرفته است. از آنجائیکه احتراق ناقص از عدم درست بودن مخلوط سوخت و هوا و یا این که ضعیف بودن کیفیت بنزین (پایین بودن اکتان بنزین) بوجود می آید لذا این سنسور از میزان آوانس جرقه و یا زودتر جرقه زدن شمع ها ناچیز می نماید.زودتر جرقه زدن در واقع از خوبتر متراکم شدن ادغام سوخت و هوا که همواره باید در محدوده استوکیومتریک (14.7:1) خودداری کرده و سبب ساز به وجود وارد شدن احتراق ناقص و به طبع آن کوبش در موتور می شود. در واقع کاسه نمد میل سوپاپ مثل یک درزگیر از نشت مایعات به بیرون پوسته دوری میکند. مقاومت در برابر ساییدگی نیز از مواردی می باشد که یک سوپاپ ماشین بایستی از آن برخوردار باشد. هنگامی که خودرو را یک شبه یا برای مدت طولانی می گذارید، روغن مانده بالای سر درون درب سوپاپ را می پوشاند. در این سیستم میل بادامک به رخ ردیفی بالای سیلندر قرار می گیرد و اکثر زمان ها در موتورهای خطی استفاده می شود. امروزه میل سوپاپ ها در بالای سیلندر قرار داشته و به وسیله تسمه تایم یا زنجیر تایم به همپا میل لنگ می چرخد. در پیشین معمولا یک میل سوپاپ در سیلندر قرار داشت و از روش لیوان تایپیت ، میل تایپیت و اسبک یا انگشتی سوپاپ را گشوده و بسته میکرد. میل سوپاپ یکی از قطعات موتورهای درون سوز چهار زمانه می باشد که معمولا از یک قطعه چدنی یا فولادی میله ای صورت ساخته شده که روی آن برجستگی های بیضوی بشکل بادام دارااست ، به همین خاطر به آن میل بادامک هم میگویند. به کار گیری این قطعه در سیستمهای متحرک که حرکات دوار، نوسانی و رفت و برگشتی دارند، عمده است. در همین سیستم میل بادامک در زیر سیلندر قرار دارااست و نیرو از روش میله های بلندی به سوپاپ ها منتقل می شود. یکی از علامت های میل بادامک اینست که صدای چق چق از قسمت سر سیلندر شنیده میشود. همین صدای تَق تَق در صورتی که از دربین نرود نشان دهنده مسدود شدن شبکه روغن هست یا این که این که یک یا این که یک سری تایپیت هیدرولیک به برهان فرسودگی از فی مابین رفتهاند و دیگر سوپاپ را بهطور تام گشوده نمیکنند. میل بادامک یا میل سوپاپ (Camshaft)؛ قطعه ای است که وظیفه باز و بسته کردن سوپاپ ها را به عهده دارد. اگر قصد خرید کردن همین قطعه را دارید، همکاران ما در کارماویژن میتوانند شما را راهنمایی کنند. به جهت سازندگان موتور حیاتی میباشد که تا آنجا که می توانند اطلاعات بیشتری از خرید کننده در آیتم تولید پیدا کنند. در خط تولید ایران؛ شرکت ایرانخودرو هنوز از این دسته سیستم بر روی وانت باردو(پیکان وانت) به کارگیری می کند! براین اساس می توان با دریافت توان خروجی بیشتر، از تولید کربن مونوکسید غیر موءثر پرهیز کرد. یکی از از مهمترین علتهای فساد همین قطعه در خودروی جک J3 به کارگیری از میل سوپاپهای بی کیفت هست که از آلیاژهای بی کیفیتی ایجاد میشوند. این قطعه که از فنر، واشر کاسه از کالا فلز و همینطور نمد فشرده شده ساخته شدهاست، جلوی نشت مایعات در قطعات مکانیکی را میگیرد. در حالت اولیه و دوم، میل بادامک همیشه در سر سیلندر است، سوپاپ ها از روش بازوهای راکر، راکرها یا بالابرهای هیدرولیکی سوق دهی می شوند. در اکثر زمان ها موتورهای امروزه میل سوپاپ بر روی سرسیلندر کارگزاری می شود و بسیاری از موتورها اساسی دو میل سوپاپ به جهت هر سر سیلندر میباشند . در این گونه موتورها قرار دادن بیش از دو سوپاپ به جهت هر سیلندر غیر ممکن است. ۱۶ سوپاپ از به عبارتی تقویت کنندهٔ خلأ (به انگلیسی: vacuum booster)، سیلندر اصلی، توزیع کننده و خطوط هیدرولیک پارس معمولی استعمال میکند. شما میبایست دارای اعتنا به نوع خودروی خویش و همینطور عملکردی که دارد، به کمک یک متخصص، بهترین گونه ظرف نمد میل سوپاپ را گزینش کنید. پس از تماس تلفنی و ثبت سفارشات شما، در کوتاه ترین زمان ممکن مرسوله درخواستی برای شما ارسال خواهد شد. باز و بستهشدن سوپاپها در زمان معلوم بسیار حائز حیاتی است. وظیفه میل سوپاپ در موتور گشوده و بسته نمودن سوپاپها در روزگار معین میباشد ، در یک موتور چهار روزگار در هر دو به دور موتور یا این که میل لنگ میل سوپاپ یک به دور میچرخد به این خاطر مدام تعداد دندانه های دنده سر میل سوپاپ دو برابر دنده سر میل لنگ است . در موتورهای خطی که اصلی یک میل بادامک (SOHC) میباشند تنها دو سوپاپ برای هر سیلندر تعبیه می شود البته در همین گونه سیستم زمانبندی سوپاپ ها در شتاب های بالا بسیار ظریف تر از سیستم OHV است. در صورتی که از نوشتن این مطلب لذت بردید و مطمئنا می توانید داده ها بیشتری در گزینه مشاهده وب سایت لطفا از صفحه ما بخواهید.

حتما بخوانید:
More در داروهای گیاهی

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik türkçe anime izle Fethiye Escort android rat duşakabin fiyatları fud crypter hack forum bayan escort - vip elit escort lyft accident lawyer html nullednulled themesGeciktiricibuy stripe account