بوئینگ از زمان زمینگیری هواپیما اولین سفارش قطعی 737 مکس را انجام می دهد


روز پنجشنبه ، بوئینگ با معامله چند میلیارد دلاری برای 75 هواپیمای مسافربری از Ryanair ، بزرگترین ایرلاین ارزان قیمت اروپا ، اولین سفارش قطعی خود را برای 737 Max آشفته از زمان فرود هواپیما انجام داد.

این دستور آغاز تلاش ها برای بازسازی هواپیما – و همچنین اعتبار خود بوئینگ – پس از دو سانحه مرگبار در مدت پنج ماه ، 346 نفر کشته شدند.

تحقیقات در مورد سقوط نشان داد که بوئینگ در مسابقه برای تأیید صلاحیت هواپیما ، ایراداتی را در طراحی نرم افزار مدیریت پرواز از طرف خلبانان و تنظیم کننده ها پنهان کرده است.

سیستم ضد توقف معیوب که عامل مهمی در تصادفات به حساب می آید ، دوباره طراحی شده است و خلبانان باید برنامه های آموزشی گسترده تری را بگذرانند.

ماه گذشته ، اداره هوانوردی فدرال اعلام کرد که پرواز هواپیما ایمن است و انتظار می رود سایر تنظیم کننده ها نیز این روند را طی هفته های آینده دنبال کنند.

مایکل اولری ، مدیر عامل شرکت رایانیر – که در حال حاضر یکی از بزرگترین مشتریان بوئینگ مکس است – گفت که “اطمینان دارد که مشتریان ما این هواپیماهای جدید را دوست دارند”.

با قیمت گذاری ، سفارش حدود 8 میلیارد دلار هزینه دارد ، اما تحلیلگران انتظار دارند رئیس رایان ایر با تخفیف شدید روبرو شود. هواپیماها معمولاً با تخفیف حدود 50٪ از قیمت کاتالوگ فروخته می شوند ، اما احتمالاً در شرایط فعلی کاهش این میزان نیز بیشتر بوده است.

راب استالارد ، تحلیلگر فضایی در Vertical Research Partners ، می گوید اگرچه Ryanair هرگز نوع دیگری از هواپیما را خریداری نمی كرد ، “این همه چیز در مورد پول است.” . . فکر می کنم با خیال راحت می توانیم قیمت مناسب مایکل اولری را تصور کنیم. ”

وی گفت: این قیمت می تواند با کاهش پرداخت های اولیه ، قیمت عوارض اتحادیه اروپا به هواپیماهای بوئینگ در جنگ در حال دریافت یارانه و “انعطاف پذیری زیاد در شکاف های تحویل” کاهش یابد.

Ryanair و بوئینگ گفتند “کاهش متوسط ​​قیمت این سفارش جدید هواپیما” رخ داده است که شامل بخشی از غرامت ناشی از این شرکت هواپیمایی است.

تصمیم Ryanair برای مشارکت در توسعه ناوگان در یکی از عمیق ترین رکودها در صنعت نیز نشان دهنده عزم آن برای ادغام یک مزیت قیمتی نسبت به رقبای نوظهور مانند Wizz Air با رشد سریع است.

737 Max 8200 بر اساس مدل پایه Max 8 ساخته شده است ، اما قادر خواهد بود تقریباً هشت مسافر درآمدزا دیگر نیز حمل کند. Ryanair اعلام کرده است که تحویل هواپیما را از ابتدای سال آینده آغاز می کند ، تا دسامبر 2024 ادامه دارد. این باعث می شود که سفارش کل ناو برای این هواپیماهای بزرگتر به 210 برسد. آنها برای جایگزینی نسخه قدیمی NG و تا 16٪ مقرون به صرفه تر بودند.

برای بوئینگ امید این است که این سفارش اعتماد به نفس ماکس را القا کند ، که حتی قبل از بحران در سفارشات خالص از خانواده رقابتی ایرباس A320 عقب مانده است.

به گفته سیریوم ، کارشناسان نیروی دریایی ، در مجموع 4489 هواپیمای تک خطه فروخته شده است ، در حالی که 7455 نوع A320neo ایرباس است. سیریوم همچنین خاطر نشان می کند که فقط بیش از 1000 سفارش از ماکس توسط بوئینگ لغو یا ارزیابی شده است که فقط در سال جاری در معرض خطر لغو است.

به گفته تحلیلگران ، سفارش Ryanair انتظار می رود زیرا ناو هواپیمابر ارزان قیمت یکی از بزرگترین اپراتورهای 737 هواپیمایی در جهان است و اعتماد مسافران هم برای ناو و هم برای بوئینگ مهم است.

بعلاوه ، بعید به نظر می رسد که این معامله کمک مالی زیادی به بوئینگ ایجاد کند ، که به دلیل تأخیر در تحویل سفارش اصلی 135 مکس 200 ، ساخته شده در سال 2014 ، به شرکت هواپیمایی بدهی قابل توجهی خواهد داشت و هواپیما باید در آوریل 2019 به بهره برداری برسد. .

بوئینگ کل هزینه های اضافی را در نتیجه تصادفات محاسبه کرده و زمین گیر شدن بعدی 737 مکس می تواند حداقل به 20 میلیارد دلار برسد.

خطوط هوایی آمریكا ، یكی دیگر از اپراتورهای مهم 737 ، قصد دارد اولین سرویس تجاری خود را با استفاده از هواپیمای مكس در تاریخ 29 دسامبر بین میامی و نیویورك انجام دهد.


منبع: blue-news.ir

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>